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Le 20 juillet 1889, année de l'exposition universelle à Paris, le point d'arrêt de "le Parc" était créé . En 1913, le nombre de voyageurs était de 15 512 au départ du Parc. La ligne a été fermée au trafic voyageurs le 22 mai 1937. La photo date de 1910 prise en bordure de route. Au fond le tunnel qui passe sous la route nationale. La petite passerelle qui existe toujours mais son architecture à changé. A cette époque le tunnel était beaucoup plus long : Traces encore visible sur les murs de soutien du terre plein
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Au fond, on peut observer que le tunnel fut en partie détruit. Un charmant abri pour les passager est prévue à cette époque. |
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Après la guerre 14-18 ,on reconstruit la station du parc. La gare est provisoirement une cabane en bois |
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Le passage à niveau de la station du parc et à droite le "Manoir" |
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Le passage à niveau avec sa gare vers 1950. La gare du parc, construite vers 1922, ressemble à une maison d'Irlande car a cette époque la femme de l'architecte était une Irlandaise.
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L'ancien passage à niveau en 2000. L'ancienne gare est devenue une propriété privée. |
